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摘要:汽车排气改装主要有三种类型:头段(也称全段)、中段和尾段。各部位的改装效果存在差异。头段改装:头段直接与发动机和排气系统相连,改装效果最佳且价格昂贵。其作用在于让排气更顺畅,使汽车在高速行驶时更易发挥马力。中段改装:主要是更换三元催化器,以
汽车排气改装主要有三种类型:头段(也称全段)、中段和尾段。各部位的改装效果存在差异。头段改装:头段直接与发动机和排气系统相连,改装效果最佳且价格昂贵。其作用在于让排气更顺畅,使汽车在高速行驶时更易发挥马力。中段改装:主要是更换三元催化器,以控制排气回压。改装后,排气阻力降低,可提升车辆在高速时的动力性能。但回压排放增多会导致低扭矩减小,从而使加速性能下降。对于大排量发动机,中段改装效果仍然显著。尾段改装:通常是消音器,改装与否区别不大,只是声音会变大。附中国汽车改装相关规定:《机动车登记规定》第十六条规定:有下列情形之一的,机动车所有人不需要办理变更登记,不影响安全和号牌识别:(一)小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;(二)载货汽车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等。(三)增加机动车车内装饰。
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改色膜切忌打蜡。车身改色膜是指在车身表面粘贴高分子聚合材料薄膜,以保护原车漆、装点车身,从而改变全车或局部外观的一种服务。与全车喷漆相比,改色贴膜施工更为简便,对全车完整性的保护更为充分,色彩搭配的自主性更强,同一颜色的不同部位不会出现色差问题。为车身添加一层保护膜,可使车漆免受风吹雨淋、砂石刮擦。车膜在车内完全覆盖,隔绝外部环境,保护车漆免受酸雨、紫外线、鸟粪胶的侵蚀,也能防止石子沙尘对车身的划伤损害。保留原厂车漆色泽与光亮度,延缓老化,经久不衰,为爱车保值。车身在改色车膜的覆盖下,得以完好保存,不会受到外部环境的损害。汽车贴膜后,一周内不可擦拭。新贴的车膜,容易出现雾气等情况,这是膜在干燥过程中的正常现象,大多在一个星期到 15 天内出现这种现象都是正常的,只需等雾气消散即可,切不可擦拭。
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