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TCS 指的是牵引力控制系统，也被称为循迹控制系统。

牵引力控制系统的英文全称是 Traction Control System，简称 TCS，它与 ABS、ESP 等电子设备一样，都属于汽车主动安全系统。不同的厂家对牵引力控制系统有不同的称呼，如奔驰的 ASR、丰田的 TRC、宝马的 DTC、凯迪拉克的 TCS 等，但它们的控制功能基本相同。

TCS 需要一直开启。TCS 是牵引力控制系统，也称 ASR 或 TRC，它可以防止车辆在湿滑路面（如雪地）行驶时驱动轮空转，使车辆平稳起步和加速。特别是在雪地或泥泞的路面上，牵引力控制系统能够确保加速顺畅，避免车辆因驱动轮打滑而发生横向移动或甩尾。

牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，它可以检测四个车轮的速度和方向盘转向角。当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮的转速差异过大，计算机将立即判断驱动力过大，并发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减少驱动轮轮胎的滑转率。

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TCS 即牵引力控制系统，亦称跟踪控制系统。当汽车行驶于湿滑路面时，未配备 TCS 的车辆驱动轮在加速时易出现打滑现象，若后轮打滑，则可能导致甩尾。以下是相关内容简介：TCS 的作用：汽车的牵引力控制系统能够借助减小节气门开度来降低发动机功率，也能通过制动控制和车轮滑移来实现，而配备 ASR 的汽车则是通过这两种方式的结合来运行的，也就是 ABS/ASR。TCS 的功能：其主要功能包括提高牵引力和保持汽车行驶稳定性。在转弯时，若驱动轮打滑，整车将向一侧偏移，而在 ASR 可使用的情况下，车辆将沿正确的路线转弯。在配备 ASR 的汽车中，油门踏板与汽油机节气门（柴油喷油泵操纵杆）之间的机械连接已由电子节气门装置取代。与其他牵引力控制系统相比，ESP 不仅可以控制驱动轮，还能控制从动轮。例如，后轮驱动的车辆在转弯过度时，后轮可能失控而甩尾，ESP 会使外侧前轮减速以稳定车辆；当转向不足时，ESP 会使内后轮减速以校正行驶方向，从而纠正行驶方向。

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