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摘要:荣威imax8是四缸,这款车全部采用2.0升涡轮增压四缸发动机。imax8是荣威旗下中大型的一款mpv。长宽高分别为5016毫米,1909毫米,1782毫米,轴距3000毫米。荣威imax2.0升涡轮增压发动机有172kw最大功率和最大功率
荣威iMAX8是四缸,这款车全部采用2.0升涡轮增压四缸发动机。imax8是荣威旗下中大型的一款mpv。长宽高分别为5016毫米,1909毫米,1782毫米,轴距3000毫米。
荣威imax2.0升涡轮增压发动机有172kw最大功率和最大功率和最大扭矩为每分钟5000至5500转,最大扭矩为每分钟1500至4000转。该发动机配备了缸内直接喷射技术,并采用了铝合金缸盖缸体。
铝合金缸盖缸体的使用可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的操控性和燃油经济性。
与发动机匹配的是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换档平稳性和燃油经济性。
并且8at变速箱的可靠性和耐久性也更好。
荣威imax8前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架的复杂悬架。
多连杆悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
这种悬架结构复杂,成本高。
荣威imax全系列使用2.0升涡轮增压发动机,因此该车排量为2.0升。imax8是荣威旗下中大型的一款mpv,轴距为3000毫米,长宽高分别为5016毫米,1909毫米,1782毫米。
荣威imax八是五门七座mpv。
荣威imax2.0升涡轮增压发动机代号为20a4e,该发动机可输出172kw最大功率和功率为每分钟5000至5500转,最大扭矩为每分钟1500至4000转。该发动机配备了缸内直接喷射技术,并采用了铝合金缸盖缸体。
与发动机匹配的是8at变速箱。
at变速箱是结构最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
at变速箱换挡平顺性好,可靠性稳定性好。
荣威iMAX8前悬架采用麦弗逊独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的产品,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架,只有一个L控制臂。