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abs防抱死制动装置,abs防抱死制动装置#

时间:2024-06-04 12:21:02 来源:整理于互联网

摘要:ABS中文译为“防锁死刹车系统”。它是一种具备防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS不仅有普通制动系统的制动功能,又能避免 车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,确保汽车的制动方向稳定性,避免 形成侧

abs防抱死制动装置,abs防抱死制动装置#

ABS中文译为“防锁死刹车系统”。它是一种具备防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。现代汽车上大量安装防抱死制动系统,ABS不仅有普通制动系统的制动功能,又能避免 车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,确保汽车的制动方向稳定性,避免 形成侧滑和跑偏,是现阶段汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。ABS根据控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力,使汽车在紧急刹车时车轮不容易抱死,这样就能使汽车在紧急制动时仍能维持较好的方向稳定性。在没有装备ABS的汽车上,假如在雪地上刹车,汽车非常容易失去方向稳定性;与此同时驾驶员假如想停车,必须使用液压调节器(又称执行器)。相反,假如汽车上装备有ABS,则ABS能自动向液压调节器发出控制指令,因此能更快速、准确而有效地控制制动。ABS的功能是根据调节、控制制动管路压力,防止车轮在制动过程中抱死而滑移,使其处在滑移率15%—25%的边滚边滑的运动状态。

abs防抱死简单说是什么意思,什么是ABS防抱死制动

abs防抱死系统便是在汽车刹车时,智能控制制动系统力的多少,以至于轮子不被抱死,居于边滚边滑的状况,以保障轮子与路面的附着力在最高值。abs在行车中也是挺重要的。

没有安装abs的车子,在行车中假如用劲踏下制动踏板,轮子转速会快速降低,当制动力高于轮子与路面的摩擦力时,轮子便会被抱死。彻底抱死的轮子会使车胎与路面的摩擦力降低,假如前胎被抱死,驾驶人员就控制不了车子的行车方向,假如后轮被抱死,就很容易发生侧滑现象。

当车子组装了ABS防抱死系统之后,在常规行驶时,车子4个轮子的速度全是相同的,这个时候它是没法起到什么作用的,但在某一个轮子的速度忽然要降为零时,ABS防抱死系统便会加入到刹车系统中,让抱死的车胎松开,车胎车子的速度恢复过来之后就停止工作。

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