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摘要:喷油嘴应该每2~3万公里清洗一次。喷油嘴的作用是通过电磁阀控制燃油的喷射。当电磁线圈通电时,产生吸力,将针阀吸起,打开喷孔,使燃油以高速形式喷出,形成雾状,从而实现燃烧充分。喷油嘴常见的故障及相应的解决方法如下:1、喷孔堵塞:针
喷油嘴应该每2~3万公里清洗一次。喷油嘴的作用是通过电磁阀控制燃油的喷射。当电磁线圈通电时,产生吸力,将针阀吸起,打开喷孔,使燃油以高速形式喷出,形成雾状,从而实现燃烧充分。喷油嘴常见的故障及相应的解决方法如下:
1、喷孔堵塞:针阀体与喷油嘴主体接触不良,或针阀圆柱面磨损严重。可以使用通针进行疏通,然后仔细清洗;
2、密封不良:针阀和针阀体之间的密封不良会导致喷油嘴喷雾不均匀或滴油。可以在针阀端部涂上细氧化铬或牙膏,但要避免涂到圆柱部分,然后将针阀插入针阀体中,同时敲打并转动,直到密合为止;
3、含有空气:油路中可能含有空气,只需将油路中的空气排出即可;
4、弹簧弹力不足:活塞弹簧的弹力不足或弹簧折断,应更换弹簧;
5、活塞磨损:活塞磨损会影响燃油的供给,需要更换活塞。
喷油嘴的更换时间因车辆使用情况而异。在正常情况下,车辆怠速稳定时,无需更换喷油嘴,只需定期清洗即可。喷油嘴是电磁阀,通过电磁线圈通电产生吸力,将燃油喷入燃烧室,形成雾状,利于燃烧充分。以下是喷油嘴的清洗方法:
1. 断开燃油泵电源。有些车型可以拔下燃油泵继电器,启动车辆使燃油管道里汽油燃烧掉,防止拆卸油管时有汽油从接口处喷出,伤到眼睛或引起火灾。
2. 拆下燃油管路前戴上护目镜,找些擦油布把接口处上下盖住,在进行拆卸施工。找到合适的专用接头与燃油轨道进油管连接好,有回油管的车系堵住回油管或原车回油管与进油管连接成一个回路。把喷油嘴专用清洗剂加入吊瓶里拧上瓶盖,吊瓶上的加油管连接到燃油轨道接头上。
3. 吊瓶接上压缩空气管路,清洗瓶压力调整为2-3kg·f/cm2,打开吊瓶上管路路开关(具体压力根据车型维修手册来定)。检查加油管与回油管各连接部位有无渗漏,有渗漏要及时排除。
4. 启动发动机,转速控制在怠速至1800转之间,直到喷油嘴清洗剂使用完毕,此时发动机会自动停机。发动机熄火后,关机。拆下工具和接头,使用已有的或新的密封垫,重新接好所有汽车上的管路。
5. 把点火开关拨到ON位置,给燃油泵通电。检查油管各个连接头有无泄漏。清洗完毕,检查工具是否齐全,并妥善保管。注意需在水温达到正常共作温度下进行清洗。