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布加迪最多128个缸
摘要：目前乘用车发动机气缸数量最多的是布加迪的一台概念车，达到了18个气缸。在汽车发动机中，常用的气缸数量包括3缸、4缸、6缸、8缸、10缸和12缸等。一般来说，排量在1升以下的发动机常用3缸，1至2.5升排量的发动机一般为4缸，3升左右排
布加迪最多128个缸
目前乘用车发动机气缸数量最多的是布加迪的一台概念车，达到了18个气缸。在汽车发动机中，常用的气缸数量包括3缸、4缸、6缸、8缸、10缸和12缸等。一般来说，排量在1升以下的发动机常用3缸，1至2.5升排量的发动机一般为4缸，3升左右排量的发动机一般为6缸，4升左右排量的发动机为8缸，5.5升以上排量的发动机则使用12缸。
气缸的排列方式也是多样的，包括L型直列、V型排列、W型排列、水平对置发动机和R型转子发动机等。在同等缸径下，气缸数越多，排量越大，功率也就越高；在同等排量下，气缸数越多，则缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。
布加迪油箱多少升
以布加迪威航2008款16.4 8.0T为例，油箱容积为100升。布加迪品牌起源于意大利，早期的布加迪将艺术与技术相融合，并在赛场上取得了辉煌的战绩。然而，在第二次世界大战后，布加迪逐渐衰落并几经转手。直到1998年，大众集团收购了布加迪品牌并进行了复兴。现在，布加迪的总部设立在法国的莫尔塞姆。
布加迪的车辆以艺术品般的设计和制造而闻名。布加迪注重车辆的细节与平衡，在制造过程中，所有可以轻量化的零件都会被充分利用。与主要竞争对手宾利相比，布加迪更注重轻量化，因此形容宾利是全球最快的卡车。在布加迪的造车哲学中，重量是最大的敌人。
布加迪威航2008款16.4 8.0T是一款2门2座的硬顶跑车，最高车速可达到每小时407千米。该车搭载了一台8.0升四涡轮增压发动机和7挡湿式双离合变速箱，最大马力可达到1001匹，最大功率为736千瓦。
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