球头胶套破损后,车辆仍能行驶,但行驶路况将严重影响球头的寿命。在恶劣路况下,球头可能很快损坏,而在良好路况下,可能能行驶更长时间。防尘套的损坏会导致球头润滑脂流失或受污染,从而加剧球头磨损。球头长时间使用后也会自然磨损。这些原因将导致球头在球碗内产生虚位,从而在行驶过程中产生异响和高速行驶时的不稳定感。汽车下支臂球头的寿命通常可达到7年或10万公里,具体寿命会因车型和驾驶习惯的不同而有所差异。
下支臂连接车轮和副车架,用于固定和支撑车轮。下支臂的材料通常为冲压钢板,而高端车型则采用铸铁。在日常行驶中,下支臂的工作环境十分恶劣,泥水、砂石和超负荷核载都可能侵蚀下支臂与副车架连接处的橡胶以及与“羊角”连接处的球头。因此,下支臂的损坏通常是指橡胶和球头的损坏。
一旦下支臂损坏,车辆在行驶时轮胎会出现异常摆动,导致轮胎异常磨损,同时产生较大的噪音。这是因为下支臂是车辆转向系统的一部分,损坏后的下支臂会导致车辆动态行驶异常,甚至引发车辆跑偏和失控。