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摘要:真空轮胎破裂面积小是可以修补的,但维修费用相对来说比较高:1. 真空轮胎侧面刺穿孔直径小于6毫米是进行修补的。对于一些比较小的侧面创口,由于帘布层没有严重损伤,所以仍有修补价值,比如轮胎侧被尖锐的物体刺穿一个小孔这些;2.
真空轮胎破裂面积小是可以修补的,但维修费用相对来说比较高:
1. 真空轮胎侧面刺穿孔直径小于6毫米是进行修补的。对于一些比较小的侧面创口,由于帘布层没有严重损伤,所以仍有修补价值,比如轮胎侧被尖锐的物体刺穿一个小孔这些;
2. 真空轮胎侧橡胶缺失或开裂但无泄漏时可进行修补。如果轮胎没有漏气,则轮胎侧面的浅层橡胶丢失或开裂也可以修补的;
3. 尽管轮胎侧面的损坏不严重是可以修补,但修补后的轮胎已经失去了原有的耐久性和安全性,不能继续充当主力。出于安全原因,对轮胎侧轮胎的维修只能用作备用轮胎。
真空轮胎漏气可能是因为扎到了钉子,因为真空胎的特性是,一旦被扎,它并不会立刻完全泄气,而是逐渐失去气压。下面是自己动手用冷补胶进行冷补的步骤:
1、首先,需要卸下车轮,然后扒下轮胎。在扒胎的过程中,建议使用竹板撬起轮胎一边,然后向中间压,这样可以轻松扒下轮胎,同时避免弄破轮胎的边缘。
2、清理破口处的异物,然后使用砂纸将破口周围打毛,涂上冷补胶水(可以多涂一些,但只需要涂一次),等待5-7分钟,让胶水稍微干燥一下。然后,将大片的冷补胶片贴在轮胎内部的破口处。
3、如果车速较高,可以考虑冷补成双层以提高修补强度,并在轮胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片,以保持车轮的平衡。
4、装上车胎后,如果是人工打气,开始要猛,力争迅速将胎的两边充起并密封后,装上气门针打至规定气压,再将气门针旋紧。最后检查,如不漏气即可安装使用。