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机油加多了抽出来
摘要：机油加多了抽出来步骤： 1.找一根长度超过机油标尺的软管，冷车状态下将软管插入机油尺口。 2.洗发水吸嘴一端接上矿泉水瓶，按压吸嘴往外抽机油。 3.抽到差不多再用机油标尺量一下机油液位，看着机油有管子的三分之二时，就
机油加多了抽出来
机油加多了抽出来步骤：
1.找一根长度超过机油标尺的软管，冷车状态下将软管插入机油尺口。
2.洗发水吸嘴一端接上矿泉水瓶，按压吸嘴往外抽机油。
3.抽到差不多再用机油标尺量一下机油液位，看着机油有管子的三分之二时，就封死上端拉出管子。
4.把机油放掉，多次的重复这样吸，就可以把机油舱里加多的机油抽出来。
机油由基础油和添加剂两部分组成，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
机油加多了
#老司机聊汽车知识#
汽车常规保养包括三滤一油，分别指：
机油、机滤、发动机空滤、空调空滤。
空滤的更换方式很简单，注意事项也不多；机滤是发动机机油滤清器，更换机油时就要更换机滤。
重点在于机油，加注新机油是否为“多多益善”呢？有些司机想着给发动机多加点机油以防在行驶中出现问题，然而机油加多了反而会造成一系列问题，包括导致乳化或增多。
机油的加注量有固定标准，加少了无法满足润滑需求，加多了会造成曲轴箱压力异常。过量加注机油会导致曲轴箱内压力异常高，造成烧机油、积碳积累和排放超标等问题。如果每次换机油都过量加注，久而久之会破坏密封性，可能导致机油道和防冻冷却液的水道被破坏，导致机油和防冻液混合，造成机油乳化问题，缩短发动机使用寿命。
因此，汽车加注机油时一定要适量，参考机油尺，控制在三道刻度线的中间线偏上位置。如果发现机油加多了，可以用针筒配合软管从机油尺管道里伸入曲轴箱抽取多余机油。同时，也要注意机油颜色，发黑是正常现象，因为发动机运行时会产生碳颗粒、杂质和其他物质，给机油“染色”。
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