自动变速箱型号,无离合器;对于手动车型,离合器在最左侧。
手动挡车辆,从左到右依次是:离合器、制动踏板和油门踏板;自动挡汽车,从左到右分别是:刹车踏板和油门踏板。
需要注意的是,开车时左脚不要放在踏板上。自动变速箱车型,左脚以内驾驶;对于手动挡车型,只有挂挡时才需要用左脚踩离合,挂挡后立即将左脚取下。
三踏板设计原则:
这种设计是基于人体力学的,这样驾驶员在遇到意外情况时可以有快速的反应。普通人习惯用右手和右脚,所以右手和右脚更灵活有力,因为油门要保持踩,刹车要方便快捷,所以刹车和油门都设计在右边。
以手动变速箱的汽车为例。驾驶员必须用两条腿控制三个踏板。这样的设计,不可能同时踩油门刹车。如果因为误操作同时踩下刹车油门踏板,由于电子系统的介入,行车电脑的ECU会默认刹车优先的原则,所以左脚控制离合器,右脚控制刹车和油门,是最科学的设计。