新宝骏RC-6后悬架类型
时间:2024-05-16 12:38:02
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根据上汽通用
五菱汽车的官方介绍,新
宝骏RC-6后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。扭力梁式非独立悬架的制造成本低,但稳定性和舒适性一般,一般都被搭载在中低档汽车身上。扭力梁式悬架通过一个扭力梁将汽车的两个后轮连接在一起,减小车身的上下跳动和摇晃,保持汽车的平稳。扭力梁式悬架制造成本低,构造简单,后期维修和保养成本也低。然而,搭载扭力梁式悬架的汽车平稳性和舒适性较差,所以主要被用于载重汽车、普通客车、小型车和其他特种车辆。扭力梁式悬架属于非独立悬架,根据构造的不同,非独立悬架又分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架和主副簧式钢板弹簧非独立悬架等。相比之下,汽车前轮一般使用独立悬架,包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等。
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