文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

发动机尾气故障灯亮

时间:2024-05-15 18:02:52 来源:整理于互联网

摘要:发动机尾气故障灯亮的原因及解决办法有以下10点:1、三元催化器故障。尾气排放超标,需检修故障的三元催化器。2、进气或排气系统电子元件故障。汽车排放污染物超标,需更换故障的进气或排气系统电子元件。3、汽油品质差。导致发

发动机尾气故障灯亮

发动机尾气故障灯亮的原因及解决办法有以下10点:

1、三元催化器故障。尾气排放超标,需检修故障的三元催化器。

2、进气或排气系统电子元件故障。汽车排放污染物超标,需更换故障的进气或排气系统电子元件。

3、汽油品质差。导致发动机尾气无法正常排放,需更换品质好的汽油。

4、发动机温度过高。导致尾气无法正常排出,需维修发动机。

5、发动机缺缸。导致发动机无法正常工作,需找专业人员对缺缸的发动机进行维修。

6、水温传感器故障。影响发动机正常工作,需更换故障的水温传感器。

7、蓄电池亏电或破损。蓄电池破损会导致汽车发动机损坏,需更换蓄电池。

8、节气门或发动机积碳。会导致发动机故障,需清理节气门或发动机积碳。

9、不按期保养。会加重发动机运行的负担,需定期保养。

10、假故障。如驾驶发生磕碰、对发动机上某个插头动过手脚、ECU出现短暂性信号中断,需检修发动机。

发动机维修要多少钱

发动机大修的费用主要取决于车型和品牌。一般来说,普通车型的发动机大修费用大概在5千到1万元之间,而高档车的费用则可能在5到20万元不等。大修的主要内容包括更换气门、活塞、缸套,或者进行镗缸、磨轴等。

对于一般修理厂,发动机大修的费用大约在5000元左右。如果是轿车,10万以内的车型大修费用在5000-7000元。但具体的费用会根据故障的原因,需要更换的配件数量和品质来决定。

例如,大众途安的发动机大修费用大概在2-3万元左右。当发动机出现动力性、经济性下降,如车辆无力、油耗过高等情况,可能是因为发动机出现异常声音,如活塞销、连杆瓦的异常声音,或者机油压力过低,这时就需要进行大修。

发动机粘缸维修的费用接近5000元,算是比较高的。粘缸的原因主要是在活塞与气缸摩擦过程中,由于配合间隙过小,导致表面缺少油膜形成干摩擦。在更换缸套和活塞时,应选择同一组号的活塞和缸套。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴