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威驰氧传感器怎么清洗?
摘要：威驰氧传感器的清洗方法是将其取下后放入清洗剂中浸泡10-15分钟。当氧传感器损坏后，会导致氧传感器中毒，进而造成发动机产生大量积碳，使汽车排气管冒黑烟。同时，在驾驶汽车过程中会明显感觉到发动机动力不足，还会导致加热器电阻丝烧断。
威驰氧传感器怎么清洗?
威驰氧传感器的清洗方法是将其取下后放入清洗剂中浸泡10-15分钟。当氧传感器损坏后，会导致氧传感器中毒，进而造成发动机产生大量积碳，使汽车排气管冒黑烟。同时，在驾驶汽车过程中会明显感觉到发动机动力不足，还会导致加热器电阻丝烧断。
以下是氧传感器损坏的症状：
1、被炭粒堵塞：此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会减少喷油量，使混合气过稀；尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔，此时氧传感器的信号电压会偏低，发动机电压又会指示喷油器多喷油，引起混合气过浓；
2、氧传感器故障：当氧传感器发生故障时，ECU无法得到排气管中的氧浓度信息，无法对混合气浓度进行反馈控制，导致动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象；
3、后氧传感器故障：无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化。
威驰氧传感器在哪里?
威驰氧传感器位于发动机的排气管上。若是氧传感器损坏，会导致发动机积碳、排气管冒黑烟、动力不足，甚至加热器电阻丝烧断等问题。
氧传感器损坏的症状包括：
1. 炭粒堵塞：此时氧传感器信号电压偏高，发动机电脑会减少喷油量，导致混合气过稀。
2. 尘土和机油堵塞：氧传感器与大气的通孔被堵塞，信号电压偏低，发动机电脑会指示喷油器多喷油，引起混合气过浓。
3. 故障时ECU无法获取排气管中氧浓度的信息，不能对混合气浓度进行反馈控制，导致油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
请注意，如果后氧传感器故障，将无法判断三元催化的运行工况。一旦三元催化出现故障，尾气就会超标，轻则影响发动机工况和油耗，重则影响年审，甚至需要更换三元催化。
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