机油指的是

导致机油增多的主要原因是汽油进入了机油，这样会导致机油增多，并且也会影响发动机的润滑。汽油进入机油内是因为发动机的喷油嘴设计不合理导致的，出现这种问题后应该去找4s店解决。很多汽车的发动机都会使用缸内直喷技术，缸内直喷发动机的喷油嘴是导致机油增多的主要原因是汽油进入了机油，这样会导致机油增多，并且也会影响发动机的润滑。汽油进入机油内是因为发动机的喷油嘴设计不合理导致的，出现这种问题后应该去找4s店解决。很多汽车的发动机都会使用缸内直喷技术，缸内直喷发动机的喷油嘴是固定在汽缸盖上的。缸内直喷发动机会直接将汽油喷射进燃烧室内，汽油与空气是在燃烧室内混合的。如果喷油嘴在喷油的时候将汽油喷射到了汽缸壁上，那随着活塞的上下运动，汽缸壁上的汽油会进入油底壳内。油底壳内全是机油，这样汽油就进入机油了，所以发动机就会出现机油增多的情况。将汽油喷到汽缸壁上被称为湿壁效应。发动机出现湿壁效应是因为喷油嘴的安装角度不合理导致的，解决这个问题的方法是改变喷油嘴的安装角度，这样就需要更换新的汽缸盖，因为喷油嘴是固定在汽缸盖上的。如果汽油进入了机油，会导致机油变稀，这样会严重影响机油的润滑性能。并且机油变多后，也会影响发动机的运行。如果机油液位过高，会导致发动机的动力降低油耗升高。发动机内链条断了需要更换新的链条。发动机内链条断了的后果：1、正时皮带断裂时，气门、点火系统就不能正常运转，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下，发动机要么就要大修，要么就直接报废了；2、正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转；破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身；3、正时皮带断裂，会造成发动机内部气门损坏，危害很大，为避免正时皮带发生断裂，厂家都会有严格要求，在规定的周期内更换汽车正时皮带及其附件。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6～10万公里时，就应该更换正时皮带。

汽车机油要多久换一次比较好?汽车机油5000公里更换一次比较好，车主可以从以下方法判断是否该更换机油了：1、最简单的方法就是直接查看机油标尺，如果机油液面低于最低限定线，此时都应该更换新的机油;2、机油发生乳化，出现泡沫、黑化、汽车机油要多久换一次比较好?汽车机油5000公里更换一次比较好，车主可以从以下方法判断是否该更换机油了：1、最简单的方法就是直接查看机油标尺，如果机油液面低于最低限定线，此时都应该更换新的机油;2、机油发生乳化，出现泡沫、黑化、杂质或黏度降低时，要及时更换机油;3、发动机异响，能够听到缸内杂音。可能是机械摩擦的碎屑进入油底壳，随着机油传输到活塞，不断的被带到汽缸内发出碰撞声。此时机油杂质较多，要更换机油，必要时还应清洗油底壳;4、油耗高，发动机抖动严重等现象一样要引起车主的注意;5、发动机温度异常，也可能是机油不足导致冷却系统发生故障;6、发动机运时有比较刺耳的声音，此时可能是因为机油的黏度不够，导致润滑效果下降，活塞的密封环直接与汽缸壁刮蹭，这就是所谓的"拉缸"，严重时会导致发动机报废。检查机油的液位是很简单的，需要将车停在平整的地面上，然后熄火等大约半个小时。先将机油尺拔出来，然后擦干净，再将机油尺插进去拔出来，观察刻度就可以了。机油液位应该在机油尺的min刻度与max刻度之间，这才是正常的。如果机油液位低于min刻度，那会导致发动机出现润滑不良的现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油液位高于max刻度，那会导致发动机在运行时受到的阻力变大，这样会影响发动机的动力输出和油耗。机油液位高于max刻度后，还可能会损伤三元催化器。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到很重要的作用。大部分车友都知道机油有润滑的作用，其实机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常工作的。在添加机油时，一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间。如果加多了，那就放出来一点。在平时用车时，一定要按时更换机油，机油长时间使用润滑性能会下降，如果长时间不换机油，那会加剧发动机的磨损。

朗逸是电子助力，没有转向机油壶。电子助力和机械助力泵的区别在于电子助力转向助力大小可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，正性能好。可靠性强，不依赖电子系统，即便液压坏了也还是能正常打方向，只是没助力而已。路感非常朗逸是电子助力，没有转向机油壶。电子助力和机械助力泵的区别在于电子助力转向助力大小可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，正性能好。可靠性强，不依赖电子系统，即便液压坏了也还是能正常打方向，只是没助力而已。路感非常清晰，任何震动都反映到方向盘上。电动助力工作原理：1、EPS的基本原理是：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU ， ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向；2、电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作；3、系統主要由三大部分构成，信号传感装置（包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器），转向助力机构（电机、离合器、减速传动机构）及电子控制装置；4、电动机仅在需要助力时工作，驾驶 员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器 根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，从而产生所需要的转向助力。不用添加转向机油的。朗逸是电子助力，不需要添加转向机油。电子助力和机械助力泵的区别在于电子助力转向助力大小可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，正性能好。可靠性强，不依赖电子系统，即便液压坏了也还是能正常打方向，只是没助力而已。路感非常清晰，任何震动都反映到方向盘上。电动助力工作原理： 1、eps的基本原理是：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ecu ， ecu根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向； 2、电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作； 3、系統主要由三大部分构成，信号传感装置（包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器），转向助力机构（电机、离合器、减速传动机构）及电子控制装置； 4、电动机仅在需要助力时工作，驾驶 员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器 根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，从而产生所需要的转向助力。 不是液压助力，不用添加助力油。

现代领动保养最好是使用美孚1号、灰壳、嘉实多极护、道达尔9000等全合成机油：1、汽车的机油一般是根据机油的粘度来定级别的。粘度越大，级别越高。比较直观的区别方法就是，看机油品牌的首字母。机油的首字母一般分为两种，S和C，而机油也一般现代领动保养最好是使用美孚1号、灰壳、嘉实多极护、道达尔9000等全合成机油：1、汽车的机油一般是根据机油的粘度来定级别的。粘度越大，级别越高。比较直观的区别方法就是，看机油品牌的首字母。机油的首字母一般分为两种，S和C，而机油也一般分为三种；2、S”开头的机油有SA，SB，SC，SD等等，它代表汽车发动机用油，字母上写的前后代表机油质量的好坏，字母越靠后，机油质量越好。另外，还有SAE15W-40、SAE5W-40，数字也一样代表机油好坏，数字越小表示机油越好，越能抵抗低温。所以在冬天，尽量选择一些数字靠后的机油；3、“C”开头的机油是柴油车用的机油，类别有CA，CB，CD，CF——2，CL——4等。跟上面的一样，字母越靠后，证明机油的质量越好，当然，它的价格也更高。所以，如果是夏天使用的机油，就要选择数字比较大的，夏天不需要抗低温多好的机油，这样性价比也会更高一点，更经济一点；4、S”和“C”都有。这样的机油是汽油车和柴油车通用的，买这类机油的人也比较多，但它的质量要比明确分类的那种要差一点。但这种用起来比较方便。所以在选择这种机油的时候，只需要观察它的字母和数字，就可以知道它的质量到底好不好。现代领动插电混动版车型使用了一款1.6升自然吸气发动机，这是一款插电混动汽车，这款车是一台单电机车型，这款车的电动机是前置的，并且这款车使用了锂离子电池。现代领动插电混动的1.6升自然吸气发动机最大功率为77.2kw，最大扭矩为147牛米。这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为44.5kw，最大扭矩为170牛米。这款车使用了6速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率更高，并且换挡速度也是更快的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。现代领动插电混动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构最简单的独立悬架，这种悬架也是应用最广泛的独立悬架。

1.闻味法：打开前车厢盖，抽出机油尺靠近鼻子闻闻，若有一股极强的酸臭味，那就说明机油已经变质了，需及时进行更换。这种方法应该是最简单、方便的，但是无法很准确的判断出其变质的程度。2.手捻法：用机油尺取出少量的机油，用大拇指1.闻味法：打开前车厢盖，抽出机油尺靠近鼻子闻闻，若有一股极强的酸臭味，那就说明机油已经变质了，需及时进行更换。这种方法应该是最简单、方便的，但是无法很准确的判断出其变质的程度。2.手捻法：用机油尺取出少量的机油，用大拇指与食指反复研磨，若觉得机油的手感不错，有润滑性、磨屑少、无摩擦感，那么就说明机油的质量还不错。若感觉有杂质，黏性差，甚至发涩，此时的机油就是处于变质的状态，应及时的更换。3.辨色法：取一张质量好一点的面巾纸，滴数滴旧机油于纸上，待机油渗漏后，没有变质的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。变质的机油则呈深黑褐色，有杂质，此时的机油就应该更换了。4.光照法：取出机油尺高举45度，在光照之下观察机油油滴，若能清晰的看到油滴中没有磨屑末则说明机油还是不错的，可以过段时间再更换。如果油滴中磨屑末多，那么就应该更换机油了。检查汽车保养记录有两种主流方法：1、直接到4S店，给车主提供证明材料，让他们帮你查一下，一般来说，同一品牌的4S店车辆挡案系统是全国性的网络，你只要拿着车主的身份证、购车发票等凭证到4S店找售后，他会帮你找的；2、使用第三方查询工具，提供VIN码付钱查，现在很多应用都在提供4S店的维修保养记录查询，比如车牌识别、跑丁车、大圣来了这些，用4S店应该是同一套数据系统还是比较可靠的，但是这些应用程序因为是买来的4S店的数据，基本上都要收费，一次检查在20-60元之间，而且最近还在涨价，当然你也可以上淘宝找数据商买；3、有一种不花钱的办法，但要经过核实，今年5月，交通运输部已经明确，所有4S店的维修保养记录都必须上传到政府主导的电子健康挡案系统建设中，车主有权查阅自己车辆的维修挡案。