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摘要:L档是低档模式。L档的用法有2个: 1、常用在爬陡坡情况下。上坡的时候挂L挡,爬坡能力强。挂入L挡之后,变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换,无论怎么踩油门都不会上升到3挡或以上,汽车在低速挡的时候轮上扭矩会变大,此时更利于爬坡。
L档是低档模式。L档的用法有2个:
1、常用在爬陡坡情况下。上坡的时候挂L挡,爬坡能力强。挂入L挡之后,变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换,无论怎么踩油门都不会上升到3挡或以上,汽车在低速挡的时候轮上扭矩会变大,此时更利于爬坡。
2、下坡的时候挂L档。可以控制车速,挂入低速挡可以利用发动机制动给汽车减速。在下一些比较陡峭比较长的坡道时,建议一定要挂入低速挡,如果此时只依靠制动系统给汽车减速,很容易导致制动系统出现过热失灵的情况,这是非常危险的。
自动挡的L档是低档,当挂入L档时,变速箱会保持在1档,这样可以实现低速高扭矩,从而获得更强劲的牵引力。这个档位非常适合在陡坡上行驶。
一般来说,在低端自动挡车型上会有L挡,因为这些车型的自动挡没有手动模式。在行驶过程中,可以直接将变速杆从D挡切换到L挡,不需要停车或踩刹车。挂入L档后,变速箱只会在1档和2档之间切换,即使踩下油门也不会升入3档或以上。
L档的主要功能是提供大扭矩和低速,因此适合爬陡坡和利用低速下坡。此外,在市区堵车时,使用L档可以减少频繁换挡变速箱带来的顿挫感,提高驾驶的舒适性。