车辆维护主要有两个方面。一是维修站提供的强制维修。另一方面,是业主自己做的一些日常维护。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和驾乘人员的安全。保养或使用不当会造成车辆故障,带来安全隐患。除了按时到我们车辆段进行强制维护外,还要做好日常维护工作,对“健康”有利。保持汽车良好的驾驶状态得益于精心的日常维护。
保养=长寿!所有年龄段汽车的保养
1-4岁:青春期
汽车使用的头两年是其生命的巅峰。只要定期保养,基本上不会有问题,但是最容易磨损的部分会在车龄超过两年的时候更换。
制动蹄:
这辆车使用两三年后需要更换新的刹车片。汽车送去维修时,首先要检查一下它的刹车片,因为刹车片是行车安全的第一道防线。根据经验,刹车片大约两年后就会磨损。当然,确切的使用期限还要看司机的习惯。如果你是那种喜欢踩很多油然后在关键时候急刹车的人,刹车片的磨损肯定会比较厉害,使用寿命也会比较短。
燃油泵:
当汽车行驶超过两年后,几乎是时候清洗或更换燃油泵了。
减震器:
三四年后车到了,可能就没有新车跑得顺畅了。在这种情况下,应该检查汽车的减震器。减震器的作用是减少汽车的振动。它是悬挂系统的一部分。如果减震器的弹簧不再有弹性,那么在高速行驶时,尤其是雨天,会抖动得很厉害。
4-7岁:中年
这时的车就像“中年人”,很多东西都松了,包括车内各种橡胶管,引擎盖下的问题等等。很多车主往往在四五岁的时候就开始换车,一些二手车买家喜欢买这个年龄段的车。
正时皮带:
开了4年左右,要注意是否要换同步带。一般汽车行驶了7万到10万公里,就应该送去换正时皮带。如果不及时更换,如果在车开到一半时,正时皮带突然断裂,维修费用至少要几百元。
橡胶管:
如果这个年代的车保养不好,就会出现黑油漏油漏水的问题。这很自然。橡胶管老了,总会有老化的问题。如果车主好好爱惜自己的车,老化的问题以后就会出现。
水箱:
对于5年左右的车来说,水箱可能会被里面的化学物质腐蚀,有些车的水箱开始漏水,当然需要更换水箱。
定期更换机油、滤清器等,花一点钱,可以省下一大笔钱,让开车更安全。
7-10岁:老年
由于汽车寿命的限制,在我国,汽车应该在10年后退役。如果保养得当,汽车可以健康、如期地完成使命。然而,七年后,汽车逐渐进入了老年。到了这个“年龄”,第三年、第四年更换的小零件应该重新更换,比如减震器。除此之外,大多数有自动变速器的汽车也应该在这个时候修理自动变速器。
自动变速器的维护:
使用自动变速器车辆的车主,自动变速器车辆的变速箱结构更加复杂和精密。自动挡车辆在驾驶时,要想在使用寿命内自由驾驶、保持良好状态,车主一定要多注意不同档位的交替使用,该做的保养一定不能省。这可以延长自动变速器的使用寿命。