汽车点火线圈老化的表现
点火线圈老化时，会出现溢胶、爆炸、高压喷嘴燃烧等症状。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果点火线圈的能量增加，火花塞就能产生足够的能量，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。
线圈的点火检测步骤如下:
1.将车辆的点火开关设置到“ON”位置。然后拔下点火线圈，用万用表测量一端的3号针脚和另一端的接地线。如果引脚和接地线之间的电压约为12V，则继续下一步。如果没有，检查线路；
2.拔下点火线圈，用万用表的一端测量1号针脚，用另一端测量ECU的5号针脚，看是否有短路或开路，如果有，检查电路；如果没有，继续下一步；
3.拔下点火线圈，测量万用表一端的2号针脚和另一端的ECU 2号针脚，看是否存在短路或开路，检查电路是否存在；如果没有，继续下一步；
4.用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9ω。如果是，请继续下一步。如果没有，更换点火线圈；
5.用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5ω，如果是，则进行下一步；如果没有，更换点火线圈。
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