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大众桑塔纳正时皮带还是链条

时间:2025-02-24 05:42:01 来源:整理于互联网

摘要:大众桑塔纳使用的是正时皮带。发动机正时皮带老化断裂需及时更换,否则会导致发动机运转不良,甚至发动机报废。更换正时皮带的步骤如下:1、拆开气门室盖,卸下曲轴皮带轮和正时链条外壳;固定曲轴,将其转到一缸上止点,并用镙丝固定;2、旋转进排气凸轮轴

大众桑塔纳正时皮带还是链条

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大众桑塔纳使用的是正时皮带。发动机正时皮带老化断裂需及时更换,否则会导致发动机运转不良,甚至发动机报废。更换正时皮带的步骤如下:1、拆开气门室盖,卸下曲轴皮带轮和正时链条外壳;固定曲轴,将其转到一缸上止点,并用镙丝固定;2、旋转进排气凸轮轴,使凸轮轴后端的凹槽与专用工具平衡对齐;3、拆下旧链条,安装新链条;曲轴皮带轮上有一个圆孔,应与链条外壳上的凹槽对齐;4、可调整曲轴位置传感器,安装时需调整到位,以免报故障码;曲轴链轮和皮带轮都可自由转动。

大众桑塔纳正时皮带几万公里换

大众桑塔纳正时皮带几万公里换?大众桑塔纳正时皮带6-8万公里更换。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,如若不更换会造成发动机的运转不良,严重时导致发动机报废。以下是正时皮带的更换步骤:

1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;

2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;

4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

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