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发动机进水症状
摘要：发动机进水症状可能会表现出不同的情况。首先是发动机泡水，如果不伤重点，可以马上拖车送到修理厂，清理妥当就没事了。其次是发动机轻微进水，虽然车辆还能正常启动，但很多人会在不知情的情况下继续行驶，导致发动机大修或报废。而第三种情况是最容易看到水
发动机进水症状
发动机进水症状可能会表现出不同的情况。首先是发动机泡水，如果不伤重点，可以马上拖车送到修理厂，清理妥当就没事了。其次是发动机轻微进水，虽然车辆还能正常启动，但很多人会在不知情的情况下继续行驶，导致发动机大修或报废。而第三种情况是最容易看到水进入发动机的，此时发动机气缸内充满大量的水，曲轴无法转动，起动机无法工作，即使打开点火开关，车辆也无法启动。为了检查发动机是否进水，可以进行以下步骤：
1. 检查发动机机油的状态。正常油色有淡黄色、棕色、透明无色等，但它们通常不是乳白色的。拔出油尺，擦拭干净，然后放入检查是否有乳状油水混合物。如果有，发动机可能会进水。
2. 检查空气过滤器。检查空气滤清器和空气滤清器下壳有无明显进水痕迹，检查进气管和进气歧管有无明显进水痕迹。车主可以自己动手拆卸空气过滤器。
3. 检查排气管。当发动机的燃料或燃烧室中有水时，水被气缸中燃烧释放的热量加热成水蒸气，从排气管中排出形成白烟。如果车辆涉水后出现白烟，很可能是发动机进水。
发动机开锅的现象及原因
发动机打开锅的原因可能是温度调节器坏了，也可能是冷却液长时间不更换的原因。沸腾现象是发动机发出高温警报，水箱盖打开时大量水蒸气冒出。其实沸腾就是冷却液的沸腾。大多数汽车使用水冷发动机。这种发动机通过冷却液循环散热。发动机“开锅”的也许原因：1，水泵损坏。泵损坏后，冷却液不能在冷却系统中循环流动，也不能带走燃烧引擎产生的热量。2，缺少冷却液。冷却液不足或完全不足时，冷却系统没有冷却介质，无法更换发动机的热量，产生高温。3，节温器损坏。当节温器损坏或卡住时，发动机只有一个小循环，水箱无法散热，散热强度低，导致发动机温度高。4，风扇不转。风机不旋转可能有两个原因，一个是风机本身的损坏，另一个是控制电路故障，不能给电子风机带来信号。5，水箱表面脏污。在容器表面覆盖有污物时，传热不良，不能及时将热量释放到空气中，引发高温。6，冷却液循环不好。由于冷却系统有空气或有某处堵塞，冷却液在发动机内循环受阻，不能及时排出发动机热量，造成发动机高温。
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