一般来说,国家五和国家六的区别比国家五严格40%到50%左右。具体区别如下:
1.我国第六阶段采用燃油中性原则,即无论使用何种燃料,排放限值都是一样的。在我国第五阶段,柴油机和汽油机的排放标准是不同的。
2.氮氧化物方面,国六数量比国五少77%;颗粒物方面,第六国家的颗粒物数量比第五国家低67%。第六个国家引入了粒子数限值要求,并收紧了排放控制装置耐久性和车载诊断系统的相关要求(OBD)

3.国六的合规监管要求比国五严格,包括型式检验、信息披露、生产一致性检验、新生产车辆检验、在用车合规性检验等。简化了判断符合性的方法。
4.“国六A”阶段排放标准与“国五”基本一致,仅采用“国五”排放要求中最严格的数值。比如“国五”要求汽油车一氧化碳排放量不超过1g/km,柴油车不超过0.5g/km,而在“国六A”中,两车一氧化碳排放量均不超过0.5个/km。