一般来说,摩托车使用cbs联动刹车不会掉车。
由于摩托车的轮距较短,摩托车的离地间隙高于汽车。当摩托车在行驶过程中制动时,由于车身在制动过程中向前倾斜,前轮的载荷会相应增加。此时,后轮的载荷将减小。随着制动减速的逐渐增加,载荷的变化范围越大。
因此,摩托车在制动时需要更大的制动力才能平稳停车。摩托车使用cbs与汽车相比,联动制动系统是制动过程中前后轮联动制动的系统。abs系统而言,cbs制动系统结构相对简单,价格优势明显。
摩托车使用cbs制动有很多种。最常见的是前制动是独立的,后制动是前制动。摩托车制动器一般由盘式和鼓式组成。虽然组件类型不同,但设计原理和工作原理相同。
由于摩托车质量相对较小,制动过程中产生的惯性相对较小,因此制动系统的操作非常简单。