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摘要:带T的是涡轮增压发动机或机械增压发动机,但大部分默认为涡轮增压。没有T的是自然吸气发动机。具体区别如下:1.动力。在相同排量的情况下,带T的比没有T的强40%左右。但是带T的(涡轮增压发动机)在涡轮不干预的情况下动力差不多。2.加速
带T的是涡轮增压发动机或机械增压发动机,但大部分默认为涡轮增压。没有T的是自然吸气发动机。具体区别如下:
1.动力。在相同排量的情况下,带T的比没有T的强40%左右。但是带T的(涡轮增压发动机)在涡轮不干预的情况下动力差不多。
2.加速:带T的加速比没有T的加速好。但是没有T的加速更柔顺线性。
3.后期维护:带T的维护费用比没有T的贵很多。带T的要求比没有T的要高,无论是汽油还是机油。达到一定公里数后(一般在10万公里以内),带T的需要更换涡轮。换一次至少要几万。
4.油耗。长途运行,带T省油,因为涡轮干预,燃料燃烧更充分;在城市行驶,没有T省油,因为城市车辆难以行驶,涡轮无法干预。
汽车带T是指涡轮增压发动机(Turbo Boost)技术是内燃机的使用(Internal Combustion Engine)运行产生的废气驱动空气压缩机(Air-compressor)的技术。
合成或半合成油。合成油是一种人工油,在生产过程中,选择各种天然物质进行化学分解,然后与其他物质合成,最终生产合成油。
合成油质量好,使用时感觉明显如下:冷启动更顺畅,特别是在东北地区节油;换油周期长,相当于普通润滑油的1.5倍或更长;延长发动机使用寿命,降低维护率;由于合成油清洁度优越,发动机缸体更清洁。
由于涡轮增压器的作用,进入燃烧室的空气质量和体积大大提高,发动机结构更紧凑、更合理、压缩比高,使发动机的工作强度更高。这决定了发动机内部部件承受更高的温度和更大的冲击、挤压和剪切力。
因此,在选择涡轮增压汽车机油时,应考虑其特殊性。所用机油必须具有良好的耐磨性、耐高温性和良好的油膜强度和稳定性。
合成油或半合成油只能满足这一要求,所以除了最好使用原厂规定的油外,还可以选择合成油、半合成油等优质润滑油。