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为什么要定期清洗发动机的内部
摘要：定期清洗发动机内部是汽车日常维护不可缺少的项目之一。发动机在高温环境下工作，机油在高温下会产生积碳和胶体。由于我国油品质量相对较差，硫磷含量较高，这些物质进入发动机后会产生酸性物质腐蚀发动机。因此，发动机积累了大量的碳、胶、泥浆和一些有害物质，
为什么要定期清洗发动机的内部
定期清洗发动机内部是汽车日常维护不可缺少的项目之一。发动机在高温环境下工作，机油在高温下会产生积碳和胶体。由于我国油品质量相对较差，硫磷含量较高，这些物质进入发动机后会产生酸性物质腐蚀发动机。因此，发动机积累了大量的碳、胶、泥浆和一些有害物质，影响了油的流动性，减少了油对发动机的保护，加剧了发动机的磨损，增加了发动机大修的概率，缩短了发动机的使用寿命。
最常见的问题是发动机在行驶8-10万公里后燃烧机油。造成这一问题的主要原因是发动机内部积碳过多，导致活塞环卡住，酸性物质腐蚀油封等橡胶部件，导致发动机密封不严格，缺油，冷启动或快速加速时严重冒蓝烟。此时，只能拆卸发动机进行维护。
为什么要定期清理汽车节气门
汽车加速是否灵活与节气门的清洁度有很大关系。在电喷发动机的运行过程中，气缸内燃烧产生的废气将通过进气门和进气管在节气门体内产生少量积碳。此外，空气通过空气滤清器（特别是使用时间较长的空气滤清器）后，节气门残留杂质。这些污垢长期积累后，会在节气门体内形成污垢，增加节气门开关阻力，发动机怠速不稳定。因此，应定期清洁节气门。
今天的汽车，大多数电子油门，是节气门打开一个小角度来提供怠速进气，这部分进气是阀板和管道之间的小间隙，污垢会有影响，碳会阻挡部分进气间隙，发动机为了保持怠速正常，虽然会进一步学习提高节气门开度，但所以节气门开度会增加油耗。
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