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汽车的最大爬坡度指的是什么
摘要：汽车最大爬坡度不是角度。它其实不是我们理解中的这个倾斜角度，而是说是个比值。100%比值相当于45度。百分之一百就是就是45度的样子，所以说后面我讲的这个坡度就是以比值来说了，那这个汽车的最大爬坡度是指这个汽车满载的时候，在良好路面上用一
汽车的最大爬坡度指的是什么
汽车最大爬坡度不是角度。它其实不是我们理解中的这个倾斜角度，而是说是个比值。
100%比值相当于45度。百分之一百就是就是45度的样子，所以说后面我讲的这个坡度就是以比值来说了，那这个汽车的最大爬坡度是指这个汽车满载的时候，在良好路面上用一档克服的最大爬坡度。部分城市SUV爬坡度不如轿车。表征汽车的这个爬坡能力，是评价这个汽车动力的一个指标，部分的城市SUV还没有轿车好。09年的时候大家都知道，汉兰达闹了个笑话，这个夏利、奥拓、长安小面包都能爬得上去的那个坡，汉兰达爬不过去，人称汉兰达坡。
汽车的轴距长好还是短好
对于汽车的轴距长好还是轴距短好这一问题，并没有哪个比较好。
因为都是有各自的优缺点。
长轴距区域大，舒适度好；短轴距总长度短，通过性强。
轴距的长度对汽车的舒适度、控制稳定度的影响挺大。
一般说来，汽车等级越高轴距越长。
轴距越大，车厢总长度越大，乘客乘坐的位子区域也越宽阔，抗俯仰和横摆性能越好。
汽车的轴距短，汽车总长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性能也好。
但要是轴距过短，则车厢总长度便会不够，后悬(车子最终轮轴线与汽车最终端的间距)也会太长，便会导致行车时纵向摆动大及制动﹑提速或爬坡时质量迁移大，其操控性和稳定度就会变坏。
要是轴距太长，便会促使车体总长度增多，进而后部倒车盲点也会略大，如果不加装倒车雷达，倒车对新人来讲是个严峻的考验。
轴距在我国的汽车市场需求里，好像是个很重要的因素。
但是某些消费者在买车的时候也会偏向于去挑选一些长轴距版的车型。
实际上合适自己的才是最好的，各位朋友可以按照自己的需求去选购车型的长度轴距版本。
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