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摘要:如果发动机温度过高,仪表板上会有提示。它是一个类似温度计的图标,称为水温指示灯。如果图标亮起,说明冷却液不足,发动机温度自然会高。有些型号在仪表板上有水温表,通常水温表指针指向中间位置。有些用数字表示,有些用字母表示。一端是字母C说明水温
如果发动机温度过高,仪表板上会有提示。它是一个类似温度计的图标,称为水温指示灯。如果图标亮起,说明冷却液不足,发动机温度自然会高。
有些型号在仪表板上有水温表,通常水温表指针指向中间位置。有些用数字表示,有些用字母表示。一端是字母C说明水温较低,一端是字母H说明水温过高。H端用红色表示。
发动机温度过高的原因有很多,如下:
1.发动机冷却液不足。2.高温季节长时间低速大负荷行驶。三、混合气过稀或过浓。
4.水箱外脏或内垢严重,散热不良。这种情况需要清洗水箱或直接更换。
5.风扇离合器接合时间过晚,冷却风扇不工作,叶片损坏,风扇旋转阻力过大等。
6.燃烧室积碳过多。7.三元催化有问题。8.节温器打开不好,需要更换。
汽车发动机温度介绍:
汽车发动机的正常工作温度根据品牌和车辆的使用性质而有所不同。一般民用汽车一般为95-98度,民用卡车一般为90-95度,民用跑车可达105-115度,比赛车辆一般在130度左右。
1.检查水箱表面是否有污垢,冷却风道和水箱内的水流通道是否通畅。必要时,请专业人员拆卸和清洁。
2.检查风扇叶片是否损坏、严重变形或反转,是否有振动。
3.用手按压风扇皮带,检查松紧度是否正常。如果皮带松动,进一步检查风扇皮带是否打滑。
4.检查冷却液量和油量是否正常,水泵工作是否正常,冷却水过少,机油过少时及时补充。
5.更换节温器。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常机的正常运行。如果温度控制器,会导致发动机过热;如果主阀打开过早,会延长发动机预热时间,使发动机温度过低。