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摘要:先点刹再踩离合,挂一挡轻抬离合,车身抖动再松紧离合,后正常行驶。换挡加快时互相配合只踩离合,不需要点刹,除非是正前方有应急安全事故。汽车熄火时互相配合踩离合刹车再点刹;是由于急点刹,破坏性压力大,易出事故。刹车离合器的正确踩法首先,
先点刹再踩离合,挂一挡轻抬离合,车身抖动再松紧离合,后正常行驶。换挡加快时互相配合只踩离合,不需要点刹,除非是正前方有应急安全事故。汽车熄火时互相配合踩离合刹车再点刹;是由于急点刹,破坏性压力大,易出事故。
刹车离合器的正确踩法
首先,用左脚前脚底放在离合器踏板上。踩踏时,脚跟应悬在空中,全脚向下踩。许多人会喜欢用脚跟作为支撑点,用前脚掌来压。这样是踩油门的方式,用这样的方式去踩离合,离合无法踩到底的。抬离合同样是同理,抬的时候脚后跟一样离地面,整条腿向上抬。感觉到离合符合后,这时候就能够完全排掉离合了。踩离合需要注意几点,一个是脚不可以长期放到离合上;二是不要一刹车踏板就踩离合;三是下坡路时踩离合刹车再踩车。
在三个踏板中,离合器踏板位于最左边,即最靠近主驾驶门的地方。
制动踏板在离合器踏板的右侧,油门踏板是最右边的踏板。
油门踏板最接近副驾驶。
平时开车时,左脚不能一直放在离合器踏板上,可能导致离合器片不能紧密结合,导致离合器片过度磨损。
离合器位于发动机和变速箱之间,离合器压盘固定在发动机飞轮上。
踩下离合器踏板后,离合器分离,提起离合器踏板后,离合器结合。
离合器片中间有一个花键,固定了一个传动轴,即变速箱的动力输入轴。
离合器片被压盘上的弹簧压紧。
制动系统位于车轮附近,通过车轮圈可以看到制动卡钳和制动盘。
踩下制动踏板后,制动卡钳内的活塞会推动制动片,使制动片能够夹住制动盘。
打开发动机盖后,可以看到防火墙上有一个黑色圆盘,这是一个真空动力泵,可以放大驾驶员对制动踏板的动力。
真空泵前面有一个油壶,用来储存制动油。
制动油容易吸水,含水量达到3%后应更换制动油。
更换制动油时,应排空制动系统中的空气。