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三菱evo有多厉害

时间:2024-07-19 19:24:01 来源:整理于互联网

摘要:三菱evo和日产gtr没有可比性,日产gtr的性能远超三菱evo。三菱evo最大输出功率217 kW,最大扭矩366 N/m,最高时速242 km/h,百公里加速时间5.9秒。日产gtr最大输出功率357

三菱evo有多厉害

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三菱evo和日产gtr没有可比性,日产gtr的性能远超三菱evo。

三菱evo最大输出功率217 kW,最大扭矩366 N/m,最高时速242 km/h,百公里加速时间5.9秒。

日产gtr最大输出功率357 kW,最大扭矩588 N/m,最高时速315 km/h,3秒内加速100 km。

看到这两款车出厂时的动力参数也可以解释以上结论。

然而,没有人确定汽车改装后会发生什么。毕竟汽车改装在日本是合法的。

这两款车的价格差距还是比较大的。第十代EVO的价格在50万元左右,而日产gtr的价格在100万元以上。

EVO的改装空房间更大。第十代EVO搭载的是4B11T发动机。经过改装调整后,其输出功率可达1000多辆惊艳车,百公里加速时间不到4秒,不输于千万级跑车。

对于国内改装爱好者来说,入手一台三菱evo是明智的选择。毕竟价格合适,改装空房间大,但提醒大家国内改装要在法律允许范围内改装。

三菱evo停产了吗

蓝瑟三菱evo车型已经停产。这是一款经典的日系性能车,深受国内汽车改装骑手的喜爱。

该车于2015年在EvolutionXFinalEdition上市后,就停产了。

早在1987年,WRC就取消了对B组比赛的无限制修改,引入了基于商业原型的A组比赛。

但是,这一规则要求参赛车型必须在2500款市售车型的基础上进行选择,因此有一款基于三菱LANCER的性能车型,简称EVO。

这款车搭载的是经典的4G63发动机,也叫红发动力。直到第九代车型,它仍然配备这种发动机。

从1992年到1993年,这款车一共卖出了5000辆,刚好是三菱原计划销量的两倍。

应该说第三代车型是最畅销的车型,正式诞生于1995年2月。这一代车型在外观上进行了很大的更新,更像是一辆跑的车。

第五代车型是最经典的一款。1998年1月,第五代车型上市,增强了汽车的操控性和动力性,最大马力280马力,最大扭矩380 N/m。

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