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自动挡怠速起步还是给油起步
摘要：起步时可以给油也可以不给油，但不要猛踩油门。如果起步时猛踩油门，不仅不安全，还会导致变速箱换挡速度变慢，换挡速度变慢是变速箱的电脑在保护变速箱。常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。双离合变速箱是基于
自动挡怠速起步还是给油起步
起步时可以给油也可以不给油，但不要猛踩油门。如果起步时猛踩油门，不仅不安全，还会导致变速箱换挡速度变慢，换挡速度变慢是变速箱的电脑在保护变速箱。
常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发的产品。
双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。
cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，使得变速箱可以变速变扭。
cvt变速箱在变速的过程中几乎没有顿挫现象，换挡平顺性好。
at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接。
at变速箱内部都是行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。
自动挡怠速抖动熄火
自动挡怠速抖动熄火，涉及的原因非常多。进气系统、燃油系统、点火系统，这三个系统其中的任何一个零件出现问题，都有可能导致怠速抖动熄火的现象。
进气系统：可能的原因：空滤盒、进气管、曲轴通风阀管、曲轴进风管这几个部位出现脱落或者泄露。这种情况只能更换零件。另外，如果节气门很久没有清洗了，要拆下来清洗一下。顺便把进气流量传感器也洗洗（用酒精擦，不要用化清剂喷）。最后把曲轴通风阀清洗一下。
点火系统：点火线圈损坏、电子点火模块、容电器出现问题。症状是一开始能启动，过一会就熄火，然后又能启动，又会熄火。再一个，检查火花塞电极的燃烧情况，也很有可能是火花塞的寿命到达极限了。
燃油系统：油路有问题，例如喷油嘴有异物堵塞。如果是这种情况，很可能是因为使用的燃油质量有问题，建议去正规加油站加油，不要为了省钱加一些劣质汽油，劣质汽油里面的杂质非常多。另外，汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油等，都会导致怠速抖动熄火的现象。
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