车子的水箱水不循环是什么原因

车子的水箱水不循环是什么原因

拓展资料：

水箱：

1、简介：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断。从而达到散热调温的效果。它还是汽车发动机的重要组成部分。

2、工作原理：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热。由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

车子的火花塞为什么会被汽油淹

原因

1、浓合汽过浓，油位过高或空滤堵了，风门落了，化油器供应不正常。

2、火花塞偏火、漏电、点火器点火不正常、高压包不正常、火弱、以及磁电机里的充电线圈、触发线圈出故障，甚至点火开关(钥匙)那里有短路漏电也会导致。

3、机械部分的故障，点火错位、配气错位，气门间隙不正常等也会导致淹缸。

解决技巧：

如果点火依旧很强，就烤烤干，排排气缸里的油再试。如果火花塞己不点火了，要换火花塞。

扩展资料：

汽车火花塞注意事项：

1、启动困难或忽然死火

如果发动机难以启动，就是点火出了问题，如果能排除冬季点火普遍困难或发动机维护不周的原因，就是火花塞的问题。

2、定期更换

火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。