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摘要:"烧机油"是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现"烧机油"现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚
"烧机油"是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。
车辆出现"烧机油"现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。在频繁起停的交通路况下,很多车主反映爱车"烧机油",那么,了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。
烧机油的主要原因是:
活塞环与气缸磨损,配合间隙过大,导致机油窜入燃烧室。
2.积炭过多,将活塞环卡死,失去弹性,导致油环刮油作用减弱。
3.气门油封老化,不能有效阻止机油通过气门进入燃烧室。
4.涡轮增压器漏油。机油从涡轮增压器渗入排气管。
所以,烧机油的原因有很多,如果并不是活塞环引起的烧机油,只换活塞环就根本不解决问题。建议做彻底的检查,确认烧机油的确切原因再对症下药。
看车子排气,你拿个白色的纸放在车子排气管后面加大油门一分钟最后
看看你纸上
无黑色物质说明不烧机油(主要是活塞环磨损了与缸体有间隙了机油进缸体内部参与燃烧了)
另外你可以从气味上闻得出烧机油的车子问道比较凝重。外排气体有青烟的颜色,你一定看的到的
扩展资料
看你加的是哪种,最好是找一种抗磨修复的,比如超美共晶
先别大修,换抗磨性好的机油
呵呵,我知道奥迪烧机油是机油不抗磨,有车主用过超美共晶机油,不拆发动机,解决了烧机油的问题。
放心好了汽车烧机油,跟机油品质是没有关系的。只是他们汽车开的时间长了或年数,导致气门油封老化掉了,才会烧机油的,