在北京买车可不可以上外地牌子

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北京BJ30

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在北京买车可以在外地办理汽车上牌。

汽车号牌是国家车辆管理法规规定的具有统一格式、统一式样的硬质号码牌，由车辆管理机关审核、检验、登记后核发给申领牌照的汽车。汽车牌照是汽车号牌与行车执照的简称。《城市和公路交通管理规则（试行）》发布于1972年，将行车执照改称为行驶证。汽车号牌一般为两面，按规定安装在汽车前后部指定位置上。汽车号牌是准许汽车上道行驶的法定凭证，是道路交通管理部门、社会治安管理部门以及广大人民群众监督汽车行驶情况、识别、记忆和查找的凭证。

行驶证是车辆管理机关核发的，用于记录车辆初次登记的主要内容，由车主保存，随车携带，是一种统一格式的登记册，可供记录变动情况和随时查验。按照《道路交通管理条例》的规定，汽车号牌与行驶证是准予汽车上道路行驶的法定证件。

中国最早的汽车牌照是在光绪年间传入上海的。到1912年，上海共有汽车140辆。当时英国人控制着工部局，利用人们的好奇心，将第一号牌照要价提高。宁波巨商周湘云为领取第一号牌照不得不支付一大笔钱，而且还面对持有第一号驾驶执照人的威胁和抢劫。周湘云最终将第一号牌照上在自己的汽车上，并将其锁在汽车房里。

在百公里速度主动刹车有用吗

在高速时是没有用的。

一、原因

1、从速度上来讲，现在目前投放市场的带有主动刹车系统的车型，做的都是城市型系统，速度在80码以下使用，而且是动态的速度，那么，静态80码的速度实际很难发挥作用。

2、汽车制造商从成本是考虑，出厂自带主动刹车系统的车辆采用几乎都是微波雷达，微波的探测距离是在10米左右，因此也决定了在速度快时无法保证发挥作用，而激光雷达的探测距离在150米左右，精确度更高，尤其是在危险系数的高速上可以有效发挥作用，但激光雷达的成本是微波雷达的5倍以上。

二、主动安全系统

主动安全系统，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。

当车辆的速度达到30km/h时，这套系统就会自动启动，通过前风挡上的光学雷达系统监视交通状况，尤其是车头前6米内的情况。当有车刹车、停止或者有其他障碍物时，这套系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离；或者它还可以通过调整方向盘，来改变车辆行驶路径，以避开障碍物。