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摘要:奔驰 E300悬架软硬调节好像是自动的,不同模式,悬挂不同,舒适模式和经济模式软,运动模式硬。仅供参考,具体建议咨询4S店工作人员。外观上,奔驰E级采用家族式脸谱设计,中网为大尺寸LOGO搭配双条辐进气格栅,下保险杠拥有空气动力学加持。前
奔驰 E300悬架软硬调节好像是自动的,不同模式,悬挂不同,舒适模式和经济模式软,运动模式硬。仅供参考,具体建议咨询4S店工作人员。
外观上,奔驰E级采用家族式脸谱设计,中网为大尺寸LOGO搭配双条辐进气格栅,下保险杠拥有空气动力学加持。前大灯为 LE D光源,内嵌有两条日间行车灯带,造型很有标志性。新车最大的变化在于换装了全新的动力总成,推出E260L、E300L和 E350 L三种动力配置车型,分别搭载1.5T+48V轻混系统、2.0T高功率发动机和2.0T+48V轻混系统,全系满足国VI排放标准。
新款E300L并未更名,但换装了代号M264的2.0T高功率引擎,最大功率190kW(258PS),峰值扭矩370N·m,在9速手自一体变速箱的帮助下,其0-100km/h加速时间6.6s,比2019款E300L快0.3s。
配置方面新款奔驰 E级做了小幅度调整,其全系将低胎压报警升级为胎压监测,E260 L/E300L车型取消了缺气保用轮胎(防爆胎),E300L豪华型/运动豪华型增配了品牌环绕立体声音响系统。
动力驾驶辅助模式,其标配了定速巡航,车道保持,碰撞报警,疲劳提醒,自动驻车,自动泊车,前后倒车雷达,上坡辅助,与E300L一样,它也并没有ACC自适应巡航。
第一代奔驰E级
1953年奔驰推出了车厂内部称为180的车型,该车型就是奔驰170车型的继承者,也就是第一代的奔驰E级,从此奔驰中大型车的历史正式拉开了序幕。
1953年奔驰生产的E级轿车底盘编号为W120。该车采用了创新内嵌大梁式的设计,另外车辆的悬挂则采用了摇臂式悬挂。对于第一代的奔驰E级轿车来说,最大的特点就要算是其内部宽敞的空间。当时定位在家庭用车的E级轿车为乘客提供了最大的空间舒适性。