对于一款主打家用的SUV,空间往往是消费者最看重的一点,虽然这款车2600MM的轴距表现符合同级别车型应有的水平,但因为XT4在空间的利用做的并不好,导致后排空间比较压抑,同时后排中间地台还有较大的凸起,中间乘客坐久了很容易疲惫。
凯迪拉克的动力
凯迪拉克为ATS-L搭载了通用研发的8挡手自一体变速箱。这款代号为8L45的变速箱,并不是此前通用搭载在大扭矩车型上的那款(8L90)。而两者之间的齿比也有所不同。
相比老款的6AT变速箱,8L45使用了体积更小的主减速齿轮。低速齿比则比6AT略高,高挡位就能维持更低的发动机转速。也就是说,高挡位行驶下,这款变速箱将会有更经济的油耗表现。