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摘要:看哪个汽车采用的电池,不同的电池循环次数不一样。例如铅酸电池的循环次数约为500次。磷酸铁锂电池的充放电循环次数约为2000次,相当于目前使用的阀控式铅酸电池500次的4倍。关于充电,许多车主为减少充电次数,只充一晚上,但实际上这是一个误
看哪个汽车采用的电池,不同的电池循环次数不一样。例如铅酸电池的循环次数约为500次。磷酸铁锂电池的充放电循环次数约为2000次,相当于目前使用的阀控式铅酸电池500次的4倍。
关于充电,许多车主为减少充电次数,只充一晚上,但实际上这是一个误区。充电循环次数是指:将电池电量用尽再充满,这是一个循环。如果您在车辆剩余电量50%时充满电,那只算是0.5次循环次数。
电动汽车充电延长线的使用注意事项:
1、建议每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。
2、在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池的寿命。
3、避免充电时插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电池。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
4、务必要遵循说明书上关于保护充电器的说明,尽量保护好充电器,防止发生振动的颠簸。另外,充电时要保持充电器的通风,否则不仅影响充电器的寿命,还可能影响充电状态,对电池造成损害。
5、定期对电池进行一次完全放电,然后对电池进行完全充电。电池定期进行一次深放电也有利于活化电池,稍微提升电池的容量。
电动车的电池电压和电流是根据所购买的电池型号确定的。以铅酸电池为例,一般电池的电压为12V(型号以“6-”开头),市面上常见的48V是由四个12V电池组成的,60V是由五个12V电池组成的,72V是由六个12V电池组成的。还有一种异形电池的电压是16V(型号以“8-”开头),四个16V电池组成的电池电压为64V。
电池的安时反映了电池的容量。国标的铅酸电池容量通常有12Ah、20Ah、32Ah、45Ah、50Ah、58Ah等几个常规型号,在国标技术的基础上,电动车电池厂家还会生产其他容量的产品,比如23Ah、25Ah等。总体上来说,电池的容量越大,续航能力越强,电动车可以跑得更远。
在电动车电池产品质量、售后服务和价格等方面综合考虑,推荐一些靠谱的铅酸电池品牌:长新电池、神话电池、满庭芳电池。这些品牌的电池容量是真实的,不存在虚标等问题。