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摘要:因为发动机是2.0L自吸发动机,最大功率110kw/6500rpm,最大扭矩182Nm/4500rpm。尽管参数并不漂亮,但是所应用的技术一点都不落后,如可变气门正时控制系统、可变进气歧管系统、滚流涡流控制阀和电子控制节气门等高控制系统。
因为发动机是2.0L自吸发动机,最大功率110kw/6500rpm,最大扭矩182Nm/4500rpm。尽管参数并不漂亮,但是所应用的技术一点都不落后,如可变气门正时控制系统、可变进气歧管系统、滚流涡流控制阀和电子控制节气门等高控制系统。
当然,更多的亮点在变速箱上,搭载6速手动和5速手自一体变速箱供消费者选择,大家期待它出自动变速箱,如今满足了消费者的需求。
在实际行驶测试中,马自达3星骋低速“冲劲儿”还是很足的,悬挂在操控和舒适性上找到很好的平衡点,即便在较为不平整的路面行驶,车内不会有坐船般的感觉,可以说悬架调校还是刚柔适中。总的来说,这台车给人更多的是精致、灵活,这也是马自达标榜“操控”的精髓所在。
缺点:
变速箱一般老化,发动机特别老化,1.6的发动机还是拉线气门,起步比较肉,但偏向高转速发力,但相比出自动变速箱和1.6发动机来说还是比其先进。
另外空调效果很一般。安全性,在国产日系车里算最厚道的了,车身强度强于本田和尼桑,又没有丰田的那么多“门”,相对安全还是不错的,但油耗比其他日系车略高。
新的政策在去年颁布实施,现在实行的都是电子标签了,也就是说不发给纸质的标志贴了。
新购买的车辆需要贴上年检标志才能上路行驶。新车的年检标志是在挂牌后由车管所颁发,并与行驶证和登记证一起发放。如果没有年检标志,车主应该回车管所重新办理补办手续。
根据《道路交通安全法实施条例》中的规定,机动车从注册登记之日起需要按照以下期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车在5年之内,每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次。
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车在10年之内,每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次。
(三)小型、微型非营运载客汽车在6年之内,每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。
(四)摩托车在4年之内,每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经过安全技术检验合格的,不需要再次进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用。如果要进行买卖,车主需要到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后再进行买卖手续。