车身稳定系统是一款可以维持车身稳定的系统或程序,可提升车辆操控性能,并有效防止汽车在达到其动态极限时失控。
在某些路面和负荷条件下,车轮所能提供的最大附着力是固定的,因此副稳定器可以控制各轮的纵向制动力,确保车身的稳定性,避免侧滑或侧翻现象。
电子稳定系统能够调节车辆的纵向和横向稳定性,确保车辆能够根据司机的意图进行驾驶。
该系统基于ABS制动器的防抱死功能。与机械式刹车不同的是,该系统在汽车制动情况下,轮胎即将抱死之前,每秒钟连续制动数百次,从而使轮胎保持滚动,以获得更好的滚动摩擦,并调整车辆的行驶方向。
该系统与发动机ECU协同工作,能够判断驱动轮是否打滑,并在必要时自动降低发动机转速,减少动力输出,确保驱动轮不会打滑,提高汽车的稳定性。
车身稳定系统还具有以下重要作用:
1、调节制动力分配,防止紧急制动时车辆后轮先抱死。
2、根据车辆的打滑率控制在高峰附着系数附近,防止车轮锁定,并为紧急情况提供安全保障。
3、牵引力控制系统可以通过加大油门驱动轮滑行,使车辆平稳起步,并在冰雪路面上实现全油门平稳启动。