ETC倒车会扣分

ETC倒车会扣分

在快开进ETC车道的时候，大多数高速公路收费站都会设置一个软隔离，这些隔离是可以移走的，把这些隔离移走变换车道，走人工收费车道就行了。

已经进入ETC车道后，就先观察四周的车况，看清楚后方有没有来车。如果没有来车，就倒车掉头改走收费通道。一般这种车道的前面两侧都会有临时便道口，所以也不用过分担心，这样是不算违章行为，不扣分罚款的。

如果看到后方有车来，但是只有两三辆车子的时候，不要坐在车上等着其他车开走。可以在保证安全的情况下和后方来车的车主沟通商量一下，为了尽快让道，请求其他车主先倒车在旁边让个道，之后再慢慢倒车出去。

扩展资料

避免被蹭ETC的方法

1、要经常检查车载OBU（插入ETC的小盒子）设备是否正常运行，通常ETC通行卡插入后会听到一声提示音。

2、在使用ETC时，尽量慢行，保证ETC设备能顺利被感应。

3、要和前后车保持10米以上的车距，避免被蹭ETC。

4、如果被蹭ETC，只需和收费站工作人员联系，即可由人工通道通过。

etc充电用什么数据线

1、如果安装后立即断电，ETC设备存放时间过长，可能会失去电力。

2、因为ETC的电子标签在车的远处覆盖着热玻璃膜，所以电子标签不是利用太阳能来储电的。

3、ETC设备出现故障。

ETC的技术原理：

ETC系统采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，实现车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。车辆自动识别系统由车载单元（应答器或电子标签）、路边单元（RSU）和环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统存储了大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，RSU发出询问信号，OBU做出响应，并进行双向通信和数据交换。中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车ID号、车型等信息，并与数据库中的相应信息进行比较判断，根据情况控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除应交的过路费，或发送指令给其他辅助设施工作。