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汽车只买交强险出了事故怎么赔付
摘要：法律分析：汽车只买交强险出了事故，则只能对受害人（不包括本车人员和被保险人）所造成的人身伤亡和财产损失进行理赔，若为有责，则死亡伤残最高可赔十八万、医疗费用最高可赔一万八、财产损失最高可赔两千，若为无责，则死亡伤残最高可赔一万八、医疗费用最高可赔一千
汽车只买交强险出了事故怎么赔付
法律分析：汽车只买交强险出了事故，则只能对受害人（不包括本车人员和被保险人）所造成的人身伤亡和财产损失进行理赔，若为有责，则死亡伤残最高可赔十八万、医疗费用最高可赔一万八、财产损失最高可赔两千，若为无责，则死亡伤残最高可赔一万八、医疗费用最高可赔一千八、财产损失最高可赔一百。法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第二十二条当事人自行协商达成协议的，可以按照下列方式履行道路交通事故损害赔偿：(一)当事人自行赔偿;(二)到投保的保险公司或者道路交通事故保险理赔服务场所办理损害赔偿事宜。当事人自行协商达成协议后未履行的，可以申请人民调解委员会调解或者向人民法院提起民事诉讼。
汽车直喷和多点电喷有啥区别
1、技术原理：
多点电喷每个汽缸都有一个喷油点，可以根据每个汽缸进气量的不同进行单独的燃油喷射。每个喷油点的喷油时间和喷油量都是由ECU控制的，这就使得燃油喷射在时间和数量上都更加精确。
缸内直喷系统，是将喷油嘴置于气缸内部，燃油不需要经过气门，而直接由计算机主动控制喷油时间、压力与喷射量。
2、积碳状况：
多点电喷技术由于喷油在进气歧管处，而且汽油本身是一种很好的积碳清洗剂(有机溶剂)。可以有效地清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等等。所以在积碳问题上面要比直喷少一些。
缸内直喷由于喷油的位置在气缸处不在进气歧管处，随着进气门的打开会有会有少量的雾化的汽油流入进气歧管和进气门背后，在高温情况下会形成积碳。
3、技术对比：
多点电喷技术更加成熟，价格便宜，燃烧效率高，同时维护保养比较方便、便宜。可采用顺序喷射，因此空燃比的控制更精确，所以排放较好，但是省油程度上不如缸内直喷技术。
缸内直喷技术更加先进，在燃油效率、省油程度、排放方面都比多点电喷要更好。
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