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卡车为什么刹车失灵

时间:2023-11-24 16:01:22 来源:整理于互联网

摘要:大货车载重量大,惯性大,冲力强,刹车距离长,再连续下坡地段很容易造成刹车片过热而失灵。所以大货车刹车必须借助发动机制动刹车,单纯靠踩刹车,很容易使刹车失控。大货车一般是气刹,气刹是由空气压缩机完成的,至少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快

卡车为什么刹车失灵

大货车载重量大,惯性大,冲力强,刹车距离长,再连续下坡地段很容易造成刹车片过热而失灵。所以大货车刹车必须借助发动机制动刹车,单纯靠踩刹车,很容易使刹车失控。

大货车一般是气刹,气刹是由空气压缩机完成的,至少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个。刹车分泵四个,调整背四个,凸轮四个,车蹄八个和刹车古四个组成。

工作原理:由气泵通过发动机带动,把空气压缩到高压气体储存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室,上气室控制后轮,下气室控制前轮。当驾驶员踩下刹车踏板时,上气首先打开,储气筒的高压气体传到继动阀。把继动阀的控制活塞推出,这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通。刹车分泵的推杆向前推出,通过调整背把凸轮转动一个角度,凸轮是偏心的,转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果。

卡车轮胎三包规则

基本政策:出现趾口裂、鼓包、内漏丝等和带内胎轮胎的三包差不多,前提是花纹一半以上。

必须是生产日期起三年以内的正品轮胎,然后根据不同厂家的政策进行理赔,半钢一般是在3.5MM以上,不收磨损费,斜交和全钢轮胎在新胎花纹一半以上才可以理赔,根据厂家不同政策收取一定的磨损费。

轮胎使用中出现鼓包有几种原因,早期出现一般因为轮胎在生产过程中,部件间产生气泡或隔离介质,汽油等等杂质,这属于质量问题,在使用过程中出现鼓包的情况,需要查看鼓包周围10公分左右有没有被戳通戳伤的现象,如果没有伤的话,有70%以上是轮胎出了质量问题,不过一般的大品牌三包是很难的,条件比较苛刻。

相关拓展:

汽车“三包”政策,即《家用汽车产品修理更换退货责任规定(草案)》规定,汽车产品的“三包”有效期包括整车“三包”有效期,主要总成、系统和损耗件的“三包”有效期。整车“三包”有效期为2年或者40000公里,以先达到者为准;主要总成和系统“三包”有效期为3年或者60000公里,以先达到者为准。

汽车产品在售出后30天内,出现因产品质量问题而产生的车架开裂、制动系统失灵、转向系统失灵、燃油泄漏等严重安全性能故障,或者变速器、发动机发生零部件需维修或更换的质量问题的,消费者可以选择退货、更换、修理。

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