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摘要:如果是油底壳放油螺丝处漏油,处理方法有两种:一是直接更换,费用稍高,如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶;二是将原来的放油螺丝口拓宽,使用更大的螺丝,需要一定的技术,但是费用比较低。油底壳处理过程:1、先把机油放完;
油底壳处理过程:
1、先把机油放完;
2、把油底壳螺丝卸掉;
3、把老垫子去掉,把落在里面的灰擦下;
4、把新买的垫子用木火烤一下烤到软就好,因为现在天冷直接套不好套;
5、就是把考软的垫子套在油底壳上;
6、上油底壳螺丝完成加上机油;
现在为了制造、修理的方便曲轴箱的上部份和缸体铸到了一起,油底壳成了一个单独的零件,由螺丝连接到曲轴箱上。油底壳的作用也就是为了储存机油,当然还有其他作用,如把曲轴箱密封起来,使曲轴箱成为一个清洁的工作环境,也能够储存润滑油内的脏东西,也能够散热。油底壳内的机油的多少是有要求的,不能多,也不能少,没有存满了要倒掉一说。油底壳内的机油也像人的血液一样,经过机油泵到滤清器滤清,再到需要润滑的各工作面,最后再回到油底壳,再进行下一次循环。机油的使用期限也是有要求的,到期必须更换。
机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文美国汽车工程师协会的缩写。W表示winter冬季,其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;W后面一横后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。