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摘要:哈佛h9售价是17.28万--25.25万:1、哈弗H9采用了非承载式车身打造,并延续了哈弗硬派的整体外观造型,当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机;2、哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型,与之前所曝光的H8量产版一样,硕大的前进气
1、哈弗H9采用了非承载式车身打造,并延续了哈弗硬派的整体外观造型,当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机;
2、哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型,与之前所曝光的H8量产版一样,硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合,并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO;
3、哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能,同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰;
4、另外,在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘,整体显得越野味十足。
首先要确认烧机油的原因,烧机油主要有两个原因,一是配件出现问题,包括废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期过长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。
德系车的配件问题相对不容易出现,大部分烧机油的原因都是活塞环卡滞。而卡滞是从油路开始的,机油的耐受温度在110度左右,但如果油路长期不清洁,导致温度升高,机油长时间在120度甚至更高的温度下运行,加速机油的老化衰竭,活塞环上的小孔很细小,里面的机油会被烤干结痂卡住,导致每5000公里需要加一升机油。同时,其他缸体的工作状态也会受到影响,很快所有的缸体都会出现卡滞,导致每1000公里甚至几百公里需要加一升机油。所以要从根源解决问题,必须彻底清洁油路。
我不清楚你的车辆之前是否进行过油路清洁和积碳清除。目前市场上有两种解决方法,一种是进行大修,但这样的成本很高,车辆贬值较快,而且后期的磨合也会成为麻烦。不建议采取这种方法,除非别无选择。另一种方法是使用PNF修复剂,之前有车友使用该修复剂取得了良好的效果,你可以参考一下。
解决哈弗烧机油的办法请参考百度链接。