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摘要:美系车的优缺点有:优点:1、同级别中马力有优势。以凯迪拉克ATS-L为例,ATS-L的2.0t发动机马力高达272匹(国五车型),这样的动力参数是很多同级别的德系日系所不能媲美的。2、质量较好,空间相对较大。美国人的体型大家都
美系车的优缺点有:
优点:
1、同级别中马力有优势。以凯迪拉克ATS-L为例,ATS-L的2.0t发动机马力高达272匹(国五车型),这样的动力参数是很多同级别的德系日系所不能媲美的。
2、质量较好,空间相对较大。美国人的体型大家都是知道的,因此传统美国车会设计得比较宽大,因此使用起来空间会比较大。美国车在技术上比较先进,同时在三大件质量上也不错。
缺点:
1、做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的,如内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。美系车的内饰做工和设计相较同级别的日系和德系车稍显差别。
2、油耗较高。传统美国车的排量大多在3.0以上,这是因为美国的高速公路发达,大排量有利于高速行驶。近几年来美系车在油耗方面有很大的进步,但仍不及日系车省油。
3、保值率低。自从“6折凯迪拉克”事件出现后,美国车的保值率一路下滑。这也是很多精明消费者不选美国车的原因之一。
日系车一直以来给人的印象就是经济省油,很多人认为是日系车车轻、皮薄,其实这个认知是片面的,日系车轻量化的造车理念毋庸置疑,不过日系车执着于发动机热效率的提升,比如地球梦2.0L发动机热效率超过40%,这是其他同级别发动机不能比的,所以日系车普遍省油是因为它对节能技术的执着。
而美系车、德系车相比于日系车,车身重、排量高或者功率高,所以油耗就更高一些,即便是在A级车型中,大众朗逸的油耗有比丰田卡罗拉略高,这个差距在20万公里后会更加明显,公里数增加、车辆越长,德系车、美系车的油耗增长也更加明显。
总结
德系、美系、日系各有各的特点,不过随着汽车工业的发展,这三种车系的技术都比较成熟,这一点毋庸置疑,一般来说一辆车在10年左右是没有太大质量问题的,而其中日系车的用车成本更低,更适合家用。如果在20万以上级别,对动力、操控有要求,那么不妨选择美系或者德系。