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摘要:用户的名下有网贷,如果征信中只有按时还款的记录,并且个人负债率不高,那么用户可以继续申请车抵贷。而网贷有逾期记录上了征信,或者用户未结清的网贷较多,导致个人负债率较高,那么这时候用户就无法申请车抵贷,申请车抵贷会要求用户征信良好且具备一定的还款
用户的名下有网贷,如果征信中只有按时还款的记录,并且个人负债率不高,那么用户可以继续申请车抵贷。而网贷有逾期记录上了征信,或者用户未结清的网贷较多,导致个人负债率较高,那么这时候用户就无法申请车抵贷,申请车抵贷会要求用户征信良好且具备一定的还款能力。
网贷本身并不会直接影响后续办理车抵贷,用户只要注意不产生逾期记录,并且不增加个人负债率,那么就可以正常办理车抵贷。车抵贷一般指汽车抵押贷款,网贷不影响申请车抵贷,不代表用户一定可以通过车抵贷的审核,能否通过审核要以贷款审核结果为准。
至于申请车抵贷后,不管有没有申请成功,申请记录都不会影响后续办理其他贷款。毕竟申请失败,征信中会留下一条贷款审批查询记录,一条记录不足以影响到个人征信。
作为汽车组成部分, 轮胎性能的主要考量因素是轮胎的气压。轮胎的气压过低或过高会影响轮胎的使用性能并降低其使用寿命,最终影响行车安全。
胎压监测系统简称“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的缩写。该技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎状况进行实时自动监测,为行驶提供有效的安全保障。
胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,与四季变换有关。此外,胎压与车的性能有紧密联系,例如舒适度和运载量。胎压还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。