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摘要:车上两个继动阀作用是手继动阀和脚继动阀,手继动阀管手刹,脚继动阀管脚刹。继动阀类似于继电器,通过小气控制大气,减短制动气路的长度,保证速度和气压。继动阀属于汽车气刹制动系统的一部分,在载重汽车的制动系统里,继动阀起缩短反应时间和压力建立时
车上两个继动阀作用是手继动阀和脚继动阀,手继动阀管手刹,脚继动阀管脚刹。继动阀类似于继电器,通过小气控制大气,减短制动气路的长度,保证速度和气压。
继动阀属于汽车气刹制动系统的一部分,在载重汽车的制动系统里,继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。
继动阀进气口接通储气筒,出气口接制动气室。当踩下制动踏板时,制动阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入,在控制压力作用下,将进气阀推开。
于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室,而不用流经制动阀,这大大缩短了制动气室的充气管路,加速了气室的充气过程。因此继动阀又叫加速阀。
继动阀用于长管路的末端,使储气筒的压缩空气快速充满制动气室,如在挂车或半挂车制动系统中。
一般采用差动继动阀。防止行车及停车系统同时操作,组合式弹簧制动缸及弹簧制动室中的力的重叠,从而避免机械传动元件超负荷使弹簧制动缸迅速充,排气。
2、找到车内循环按钮,按下此按钮将空调的循环方式调整为车内循环
3、把空调的温度调到暖风模式,有的车为红色区域,有的车用太阳表示,有的车用温度表示,不用开启空调(不要开启AC开关),因为暖风是利用汽车自身的热循环。
4、暖风吹风方向设置为向前及脚下吹风,冷风设置为向前吹风。
注意
开车前先启动发动机预热,等到发动机温度指针到达中间位置后,再打开暖风提升车内空气。此时,可以将空气循环模式设置为外循环,待车内的冷空气排出车外2-3分钟后,再将外循环转为内循环即可。
不要贪图暖风,很多司机喜欢把车内温度调得很高,甚至直接将暖风直吹向面部。长时间“暖风拂面”会使司机感到空气和皮肤干燥,产生烦躁感;温度过高也会使司机产生困倦感。