马自达CX-90参数:3.0T直列、6缸发动机。
马自达将引入混合动力系统,实现更高水平的动力性能与环保性能。插混版车型或许会搭载2.5L插混动力系统,该系统在CX-60上功率241千瓦,扭矩500牛·米,零百加速5.8秒,WLTP纯电续航63公里。
马自达CX-90可以简单理解为CX-9的换代车型,此前官方表示该车主攻北美市场,将会拥有更大的车身,以及更加充裕的内部空间表现,会采用三排座椅设计,能满足多人乘坐需求,预计新车大概率也会引入中国市场,外观设计可能会拥有与马自达CX-60相似的设计。
马自达CX-90的缺点
行车异响等小毛病较明显;车内后排空间略显局促;许多人觉得定价偏高。它能在出现危险征兆时启动动态稳定与牵引力控制系统DStc,降低发动机动力并对大,直到恢复稳定状态。尽管被动安全项目试不出来,但前面提及的rsc却实实在在地在驾驶中能让人感受到。
的侧倾如同调校良好的运动车,不会突然产生,也不会小到给人以错觉,它的转弯总给驾驶者一种安全感,让人觉得这个过程是可控制的—即使不是人控制,也至少是车辆自身控制着。