改装轮毂尺寸怎么算合法

改装轮毂尺寸怎么算合法

改装轮扣尺寸怎么算合法？改装轮扣尺寸的合法性是需要在改装后将车辆开到车管所进行重新拍照登记的，只有完成了这些手续，才算是合法的改装。改装只支持同尺寸轮毂，如果想要更换大尺寸的轮毂，那么无论如何都不会备案通过。

改装轮毂的注意事项

要了解原配轮毂和轮胎的参数。轮胎的外径必须基本不变，因为这关系到车辆的ESP稳定系统、仪表显示等，所以一定要和原配轮胎外径基本一致，误差最好在3%以内。

计算好轮胎的外径后，轮毂的中心孔直径和孔距必须与原配轮毂相同，孔距必须一致，不一致的话轮毂是无法安装上去的。对于中心孔直径，不要相信加套环可以达到相同的效果，千万不要这样做，这样做会影响稳定性。

升级轮胎和轮毂后，不仅要进行动平衡，还要进行一次四轮定位，将定位参数调整到厂家设定的范围内。选择正规厂家生产的轮毂，以保证轮毂的质量和安全性。

改装减震怎么调节软硬

有一种橡胶减震器可以购买，可以在一定程度上缓解车辆减震器过硬的问题，减震器和轮胎之间没有直接的关系。

减震器的主要作用是抑制弹簧受到冲击后的反弹和路面冲击。减震器的设计目的是阻尼弹簧的弹簧反弹作用，弹簧可以过滤道路的往复振动。减震器太软会导致车身上下跳动，减震器太硬会增加阻力，阻碍弹簧的正常工作。

在悬挂系统改装中，搭配硬减震器与硬弹簧使用，硬弹簧的硬度取决于汽车的重量，所以较重的汽车通常使用较硬的减震器。活塞杆式减震器安装在发动机上，用于抵消发动机因气缸点火产生的扭转振动。

扩展资料：

注意事项：

1．在路况较差的道路上行驶10公里后停车，用手触摸减震器外壳。如果外壳发热，则表示减震器内部润滑油不足，需要添加适量润滑油；否则，减震器失效。

2．用力按下保险杠并松开，如果车辆有2～3次跳动，说明减震器工作正常。

3．当车辆进行缓慢紧急制动时，如果振动较剧烈，则表示减震器存在问题。

4．检查固定的减震器并连接到底部环虎钳上进行夹紧，拉动几次检查阻力，拉起（恢复）的阻力应大于压下来时的阻力，如果阻力不稳定或存在其他问题，可能是减震器内部缺乏油润滑或阀门零件损坏，需要修理或更换零件。