1、在实际应用中,汽车悬架系统里的减震器和弹簧是配合使用的,其中弹簧充当的是储能的角色。而减震器则通过消耗热能的方式,来起到减振的作用。
2、所以说减振器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减振的作用,它是在给弹簧减振,而不是给车身减振。
3、若上述检查正常,则应进一步分解减震器,检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大,缸筒有无拉伤,阀门密封是否良好,阀瓣与阀座贴合是否严密,以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断,根据情况采取修磨或换件的办法修理。
4、汽车避震器工作原理:减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。
5、减震器工作原理简介 在悬架系统中,冲击是由弹性元件的冲击引起的。为了提高汽车的驾驶舒适性,减震器与弹性元件平行安装。为了减轻冲击,汽车悬架系统大多采用液压减振器。