十个发动机上的进气系统技术

时间:2023-11-14 10:24:02 来源:整理于互联网

1、增压技术:采用涡轮增压器或机械增压器,将空气压缩后送入引擎,使其更加充足,提高性能。直接喷油技术:在汽油发动机加装直喷系统,可以将燃油直接喷到气缸中,降低燃油消耗,提高动力性和燃烧效率。

2、空气进入系统——该系统包括进气控制阀,怠速进气通道,波纹管胶管,干净空气管,1/4波长管,空气滤清器,滤芯,谐振腔,进气管等。

3、进气惯性增压控制——利用进气惯性产生的压力来提供进气速率6。可变进气系统-每个气缸都配有两个进气口,通过转换阀进行转换。发动机在高转速大负荷时,进气通道减少,充气量增加,大大提高了发动机的动力性能。

4、个完整的进气系统可以分为两部分:发动机进气管多支管系统和空气进入系统。空气进入系统——该系统包括进气控制阀,怠速进气通道,波纹管胶管,干净空气管,1/4波长管,空气滤清器,滤芯,谐振腔,进气管等。

5、进排气控制及喷油/点火技术,在VQ发动机上,你几乎可以找到目前所有的进排气控制技术,这些技术的组合,让VQ发动机无论在哪个转速下,都能获得足够的新鲜空气,每个转速阶段下的燃烧效率都非常充分。

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