先挂挡位还是先放手刹?

先挂挡位还是先放手刹?

1、首先，应该先挂挡位再放手刹。这是因为在挂挡位前放手刹，车辆会因为阻力而产生颠簸的感觉，可能会误导驾驶员感觉车辆已经起步。而实际上，车子还停在原地。这种情况可能会导致车辆发生危险，因此应该先挂挡位再放手刹。

2、先挂档，再松手刹。首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡。然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆。并将变速箱挂入1档，准备起步。

3、先松手刹还是挂挡都可以，两种顺序都不影响车辆正常行驶。一般来说车辆起步都会先踩刹车，然后挂入D挡，接着松开手刹起步，当然也有部分车主会选择踩刹车然后先松开手刹，再挂入D挡进行起步，两者都能够使车辆正常起步行驶。

4、先挂挡然后再松手刹。自动挡和手动挡的起步顺序是一样的，都应该先挂挡然后再松手刹。挂入挡位之后变速箱的动力传递路线就会连通。刚挂挡的时候变速箱处于一挡，此时的扭矩是最大的，如果刹车没踩好就可能突然之间冲出去。

先加油还是先加燃油宝

燃油宝是加油前加。燃油宝是燃油添加剂的一种俗称，也称为汽油添加剂或燃油添加剂。

加油前或加油后都可以加燃油宝。但如果在加油前添加，效果更好，因为燃油宝可以被汽油分散，使其完全分布在整个油箱中，可以立即达到最佳效果。但是加完油后，混合效果跟不上，有些还附着在油管壁上。

燃油宝加油前加。燃油宝每次添加最好在加油站给汽车加油之前，按照推荐比例先把燃油宝加入汽油箱中，然后加油。这样，已加入的燃油宝就会在燃油的冲击、漩涡流搅拌下充分溶解，使得燃油宝和燃油混合更加均匀。

燃油宝是加油前。燃油宝的正确添加方法应该为加油前加，因为这样就能使燃油宝在加注汽油时的冲击下得到充分、均均的混合，从而达到最佳的使用效果。