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汽车制动系统有哪些常见的故障?

时间:2025-02-13 01:04:01 来源:整理于互联网

摘要:1、故障现象:踩刹车踏板时,踏板不上升,没有阻力。原因:检查制动液是否缺失;制动缸、管路和接头是否漏油;主缸和从缸的零件是否损坏。故障现象:刹车踏板踩到底,刹车效果不好;连续刹车,效果没有改善,踏板逐渐抬起。2、汽车制动系统常见故障包括:

汽车制动系统有哪些常见的故障?

1、故障现象:踩刹车踏板时,踏板不上升,没有阻力。原因:检查制动液是否缺失;制动缸、管路和接头是否漏油;主缸和从缸的零件是否损坏。故障现象:刹车踏板踩到底,刹车效果不好;连续刹车,效果没有改善,踏板逐渐抬起。

2、汽车制动系统常见故障包括:制动效果差(软制动)、突然刹车失灵、刹车跑偏、刹车抖动、刹车吱嘎、刹车失灵等。制动效果差(软制动)汽车制动时,制动减速度小,制动距离长。

3、车辆制动系统常见故障有以下几点: 制动效果差:汽车制动时,制动减速度小,制动距离长; 副缸或主缸漏油不能保证足够的油压; 刹车失灵; 空气体渗入制动管。

4、制动系的常见故障有制动不灵(制动距离长)、制动失效(无制动)、制动跑偏、制动拖滞(刹车不回)等。

5、汽车行驶一定里程,用手触摸制动鼓(盘)时,如果都是热的,故障在制动总泵,否则故障在制动从动缸或管路。自由行程太小,做调整。制动液液位缓慢上升。如果松开放气螺钉,制动液喷出,制动蹄返回,油管堵塞,应疏通。

6、刹车不回 车行驶一段里程,手摸制动鼓(盘),若均发热,则故障在制动总泵,否则故障在制动分泵或管路。自由行程过小,进行调整。

汽车制动性的制动性试验

1、汽车的制动性主要通过路上试验来评定。一般要测定冷制动及高温下汽车的制动距离、制动减速度、制动时间等参数。另外,还要测定在转弯与变更车道时汽车制动的方向稳定性。 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面。

2、(1)制动效能,即制动距离与制动减速度,是指在良好路面上,汽车以一定初速度制动到停车的制动距离与制动时汽车的减速度,是制动性能最基本的评价指标。 (2)制动效能的恒定性。

3、制动效能:制动效能是汽车制动性最重要的指标,衡量汽车制动效能的主要参数是汽车的百公里制动距离,就是汽车从时速一百公里全力刹车到汽车停止所通过的距离。

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